الطلبات والأسطول والمستودعات وإثبات التسليم في مسار واحد، لشركات اللوجستيات والنقل في مصر والسعودية والخليج.
تعيش شركات اللوجستيات على الفجوة بين ما وُعد به وما حدث فعلًا على الطريق. تصل الطلبات بالهاتف والبريد، ويبلغ السائقون عبر واتساب، وإثبات التسليم صورة لا يجدها أحد، والفوترة تنتظر الأوراق. نبني وندمج أنظمة إدارة الطلبات والتوزيع والمستودعات وتطبيقات السائقين ليكون لكل شحنة سجل واحد من الحجز حتى الفاتورة. ولأن موقع السائق وبيانات العميل بيانات شخصية، فمكان تخزينها جزء من التصميم لا اختيار افتراضي.
حجوزات تصل بالهاتف والبريد والمحادثات دون قائمة موحدة.
نزاعات وتأخر في الفوترة لأن الأدلة مبعثرة.
منصات تتبّع تخزّن مواقع السائقين خارج مصر.
الحجز والتوزيع والتتبّع والتسليم والفاتورة مرتبطة من البداية إلى النهاية.
صور وتوقيعات واستثناءات تُسجَّل عند التسليم وتُرفق بالطلب.
استضافة بيانات التتبّع والعملاء مع مراعاة قانون حماية البيانات.
نعم. بيانات الموقع المرتبطة بسائق يمكن تحديد هويته بيانات شخصية، وتخزينها على منصة تتبّع خارج مصر نقل عبر الحدود.
غالبًا نعم، حين يوفر الجهاز أو المنصة واجهة برمجية أو تغذية بيانات، ونتحقق من التوافق خلال الاستكشاف.
نعم. يمكن أن تُنشئ عمليات التسليم المكتملة فواتير في نظام ERP، بما في ذلك الفاتورة الإلكترونية للشركات في مصر.
ملفات تعريف الارتباط والقياس
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتشغيل الموقع ولفهم كيفية استخدامه، بما في ذلك الحملات التي تجلب الزوار إلينا. يمكنك إيقاف التحليلات والتسويق في أي وقت — من هنا أو من الرابط في تذييل الصفحة.